MDI USA WIFI

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General Motors MDI Importado de Estados Unidos " Hecho en China "Chevrolet ETAS - Vetronix diagnostic en su versión de alta calidad pro el escáner oficial de General Motors para toda la flota de Chevrolet,Chevrolet,Cadillac,OPEL,SAAB y muchos más, en su versión de alta calidad además de ser una interfaz J2534 universal para todas las marcas también trabaja con los programas de la agencia como GDS2 , TECH2win , SPS.

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General Motors eléctrica Global arquitectura (Global) y Global de diagnóstico de Hardware y Software

Sistema de diagnóstico Global DGS y interfaz de diagnóstico múltiple MDI

MDI y GDS fondo

MDI es una interfaz entre el DLC del vehículo y un PC (por cable USB, Ethernet con cable, Ethernet inalámbrico) y TIS2web¡!

Se puede utilizar para programación SPS en vehículos existentes y futuros SGM

Necesario para el diagnóstico de nuevos vehículos de arquitectura eléctrica SGM Global A

Utilizado con TIS2Web, para el sistema de diagnóstico Global GM (GDS), Software SPS y MDI Manager

Permite GDS de diagnóstico

Para interfaz de diagnóstico múltiple GM (MDI)

Todos los protocolos de vehículos actuales y más antiguos: UART, KW2000, CLASS2, para GM LAN, etc.¡!

Necesaria para vehículos de arquitectura Global A

Admite sistema de programación de servicio (SPS)

Progrmming paso A paso en modelos anteriores y vehículos Global A

Admite diagnósticos basados en PC con la aplicación del sistema Global de diagnóstico (GDS)

Incluye la grabadora de vuelo modo

Nuevo Software de aplicación de diagnóstico necesario para vehículos Global A

Sistema de diagnóstico Global (GDS)

Software basado en PC diagnsotics

DTCs, diagnóstico, visualización y visualización de datos, controles de dispositivos, pruebas especiales, gestión de grabadores de vuelo, etc.

GDS es un software que funciona en un PC específico. Actualizaciones recibidas a través de TIS2Web.

¿Múltiples opciones de visualización? Más espacio para diagnsotics. Gestión de sesiones para múltiples Estados Unidos.

El futuro de la tecnología 2

La tecnología 2 sigue siendo una herramienta esencial durante al menos el año del modelo 2010. El para GM MDI no admite modelos pasados cuando se introducen sus capacidades de diagnóstico. Y la Tech2 seguirá siendo necesario para diagnosticar todos los vehículos fromprevious modelo años La programación remota con el Tech 2 seguirá siendo compatible para su uso en todos los vehículos 2007 y anteriores. Se proporcionará información adicional en el futuro.

HDD laptop solicitud:

No se puede usar en el ordenador portátil D630 y X200.

Es adecuado para portátil construido después de 2008, como E6420, T420, EVG7 ect.

¿Cómo se utilizará el MDI para GM?

Lo nuevo para GM MDI solo se puede utilizar en el método de paso. Esto significa que puedes usarlo como herramienta de programación, mientras que tu tecnología 2/CANdi permanece disponible para el diagnóstico y otras tareas.

El MDI para GM se está introduciendo en un principio solo con capacidades de programación de paso. Se puede utilizar para realizar programación de paso en todos los vehículos fabricados desde 1996 y será compatible con todos los vehículos en el futuro.

Para GM MDI será necesario realizar diagnósticos en vehículos NAO seleccionados para el año modelo 2009. Está previsto que el software de diagnóstico se libere para GM MDI durante el cuarto de 2008.

Las regulaciones requieren que los procedimientos de programación cumplan con la práctica recomendada por SAE J2534. ¡El GM SPS es a con SAE práctica recomendada J2534 y el para GM MDI es compatible con las porciones de SAE J2534 que son aplicables para vehículos GM!

¿Qué protocolos son compatibles con GM MDI?

Para uso inmediato-actualmente, los vehículos tienen dos autobuses en el conector de 16 pines

(GMLAN de alta velocidad y baja velocidad). El para GM MDI se transmite usando todos los protocolos existentes para GM, igual que el Tech 2:

-UART

-Clase 2

-KWP2000

-Para GM LAN (puede)

A partir de los vehículos del año del modelo 2008, el paso a través será el único método de programación disponible. (Control Remoto seguirá disponible para vehículos anteriores).

Prueba de pasos:

1: finaliza el paso de actualización del contrato de alquiler, conéctate con el OBD del coche, haz clic en el icono de diagnóstico de la interfaz. Elige la Marca y haz clic en “entrada” en la esquina inferior derecha, la información del coche se leerá automáticamente, o puedes elegir el número de entrada manual

2: selecciona probar lo que quieras, como módulo de diagnóstico-control del motor modual-información de identificacióna

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